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不止是銷冠,還是保值王,別克GL8實力演繹MPV王者

特刊
2024-11-29

別克GL8作為車圈的“常青樹”,憑借標(biāo)桿級的產(chǎn)品實力、強大的自我驅(qū)動力和不斷積累的用戶口碑,牢牢占據(jù)著大型豪華MPV市場領(lǐng)頭羊的地位。

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今年,在國家和各地方的汽車以舊換新補貼政策落地后,一大波增換購需求開始釋放出來。而眼下越來越多的消費者會把車輛保值率作為購車時的重要參考依據(jù),這意味著高保值率車型往往更容易受到市場的青睞。就MPV市場而言,別克GL8的保值率遠(yuǎn)高于行業(yè)平均水平。新近公布的《2024·Q3中國汽車保值率排行榜》上,GL8的一年期保值率和三年期保值率分別高達(dá)75.20%和62.25%,均穩(wěn)居國產(chǎn)MPV第一名。

特別要說的是,GL8的三年保值率比競品的一年保值率還要高不少,甚至逐漸趕超一些進口日系MPV,可見曾經(jīng)的日系車保值神話正在加速破滅,GL8已經(jīng)完成接棒并成為了國內(nèi)車市中的新晉“理財產(chǎn)品”。

名副其實的車市“硬通貨”

相比廣大車友們都知道,影響車輛保值率的因素有很多,歸納起來主要有以下幾點:一是品牌影響力和用戶口碑,品牌聲譽好和市場認(rèn)可度高的車型,通常在二手車市場上熱度更高,更受用戶歡迎;二是產(chǎn)品力和品質(zhì),各方面實力出眾、品質(zhì)穩(wěn)定可靠、皮實耐用的車型,在二手車市場上更具流通性;三是銷量表現(xiàn)和市場保有量,一款車長期保持熱銷,市場保有量自然就大,用戶根基自然就厚實,久而久之消費者就會產(chǎn)生從眾心理,使得品牌忠誠度和產(chǎn)品信賴感越來越強,消費者二次甚至多次復(fù)購的幾率也大大增加。

而GL8作為中國MPV市場的開拓者、引領(lǐng)者和標(biāo)準(zhǔn)制定者,歷經(jīng)25年匠心積淀6代車型傳承創(chuàng)新,已經(jīng)累計收獲了超過200萬用戶和家庭的信賴與認(rèn)可,書寫了“一款車定義一個細(xì)分市場”的傳奇佳話。直到今天,從很多“后來者”身上仍然可以找到GL8的影子,這足以表明GL8在市場中的王者地位。

近一年來,隨著家族各款車型陸續(xù)迎來煥新上市,并且在一系列極具吸引力的購車政策組合拳下,GL8家族上演了榮耀歸來,市占率迅速回升到MPV市場第一名。最近,11月第三周的MPV終端銷量排行榜單正式公布,其中GL8家族以2,590+的銷量,連續(xù)蟬聯(lián)細(xì)分市場銷冠,再次證明了在MPV市場中的霸主地位。環(huán)比持續(xù)上漲的銷量成績,不僅僅是數(shù)字游戲的勝利,更是市場對GL8實力與品質(zhì)認(rèn)可的最佳佐證。

懂用戶懂市場即是“金標(biāo)”

正是基于25年的市場深耕和經(jīng)驗總結(jié),別克此前開源公布了MPV八大黃金準(zhǔn)則,一方面推動GL8這個超級IP持續(xù)自我進化,更重要的意義在于,通過“開源共享”,進一步帶動MPV市場向前發(fā)展。

筆者留意到,別克MPV八大黃金準(zhǔn)則全部落在了用戶的利益點上,這恰好解釋了GL8能夠在終端市場始終保持暢銷,并贏得用戶一致贊譽的原因。

GL8 PHEV自上市交付以來終端銷售火爆,目前訂單已經(jīng)到了接到手軟的地步,為此上汽通用汽車金橋豪華車工廠正在開足馬力生產(chǎn),以確保新車高質(zhì)量有序交付給用戶?,F(xiàn)在購車可享10倍定金膨脹禮以及至高4.5萬元的置換補貼,對消費者而言確實“香”。從產(chǎn)品力來看,GL8 PHEV搭載上汽通用汽車的“真龍”插混系統(tǒng),直擊“匱電性能下降、駕駛品質(zhì)不一致、電池安全風(fēng)險”等當(dāng)下插混產(chǎn)品的用戶痛點,不僅做到滿電匱電性能如一,而且擁有全工況、全場景和全生命周期的最優(yōu)表現(xiàn)。憑借優(yōu)異產(chǎn)品力和越級品質(zhì),GL8 PHEV定義了MPV智電出行標(biāo)準(zhǔn),并榮膺“‘中國心’2024年度推薦車型”。此外,GL8 PHEV還擁有豪華大氣外觀、質(zhì)感內(nèi)飾、寬敞空間、舒適乘坐體驗、智能車機和先進智駕以及強勁動力和扎實續(xù)航,無論日常通勤還是長途旅行都能提供出色的駕駛體驗。近期,GL8 PHEV還憑借高環(huán)保內(nèi)飾材料、領(lǐng)先的智能生物凈艙系統(tǒng),以及對座艙電磁輻射、空氣質(zhì)量的品質(zhì)把控,榮獲中汽研的“五星健康車”權(quán)威認(rèn)證。

10月底上市的豪華金標(biāo)MPV——全新GL8陸尊同樣在市場上引發(fā)熱烈反響,新車的售價為26.99萬元起,進入25萬元至30萬元級MPV細(xì)分市場,降低了大部分家庭入手MPV的門檻。全新GL8陸尊傳承別克MPV“八大黃金準(zhǔn)則”,以超過25項產(chǎn)品優(yōu)勢引領(lǐng)細(xì)分市場豪華標(biāo)準(zhǔn),特別是在豪華設(shè)計、舒適體驗、智能科技、底盤質(zhì)感、安全品質(zhì)等方面的長板變得更長,充分滿足了高端用戶和家庭的全場景用車需求,為消費者帶來了更高品質(zhì)、更講究的出行體驗。

另外,GL8陸上公務(wù)艙在限時鉅惠19.79萬元起并可疊加享受至高3萬元置換補貼的購車政策公布后,銷量也明顯增長。除了實惠的價格外,GL8陸上公務(wù)艙自身的產(chǎn)品力也不容小覷,黃金車身尺寸既保證了車內(nèi)擁有超越同級的靈活大空間,也能夠解決家庭用車復(fù)雜多變的場景難題,同時內(nèi)飾的選材用料依然上乘,舒適感與品質(zhì)感依然在線,做到了“有里有面”,對于手握20萬元左右預(yù)算準(zhǔn)備入手MPV車型的消費者來說是一個非常合適的選擇。

寫在最后

在國內(nèi)車市空前內(nèi)卷的大環(huán)境下,新車價格戰(zhàn)此起彼伏,必然引發(fā)二手車價格大跳水。在此背景下,全生命周期的價值保持才是真正的制勝之道,而別克GL8作為車圈的“常青樹”,憑借標(biāo)桿級的產(chǎn)品實力、強大的自我驅(qū)動力和不斷積累的用戶口碑,牢牢占據(jù)著大型豪華MPV市場領(lǐng)頭羊的地位。與此同時,GL8還聚焦用戶價值提升,持續(xù)夯實用戶根基和強化品牌號召力,并不斷刷新行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),展現(xiàn)出了強大的韌性和后勁。所以,現(xiàn)在入手GL8家族的任何一款車型,絕對是一筆穩(wěn)賺不賠的買賣。

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