北京時(shí)間10月4日,閃送公司正式于納斯達(dá)克掛牌上市,股票代碼為“FLX”。它以每股16.5美元的發(fā)行價(jià),售出400萬股美國存托股票,募資總額達(dá)6600萬美元。
開盤后的首個(gè)交易日,閃送股價(jià)勢頭強(qiáng)勁,一度上漲超23%,達(dá)21.95美元。觸及高點(diǎn)后,股價(jià)出現(xiàn)回落,當(dāng)日最終以每股18.01美元價(jià)格收盤。公司總市值約為12.8億美元。
但在接下來的幾個(gè)交易日內(nèi),它的股價(jià)接連下挫。截至10月11日收盤,公司總市值已跌至8.84億美元。
閃送的上市是其商業(yè)模式的里程碑,但現(xiàn)實(shí)中的挑戰(zhàn)依舊無法忽視。首日繁榮后的下滑,反映了市場對其長期表現(xiàn)和未來潛力的疑慮。
閃送成立于2014年。在這十年的經(jīng)營過程中,它有近一半的時(shí)間在籌備上市事宜。2020年,閃送副總裁杜尚骉在接受采訪時(shí)就透露,閃送或會(huì)在不久之后上市,但未明確具體的上市時(shí)間和地點(diǎn)。
在隨后的一年多時(shí)間里,同一賽道的達(dá)達(dá)集團(tuán)、順豐同城先后分別于美國和中國香港上市,而閃送走向資本市場一事卻推進(jìn)緩慢。直到今年7月,證監(jiān)會(huì)披露了其赴美上市的備案通知書,其上市計(jì)劃才有了可見的進(jìn)展。
作為一家提供即時(shí)配送服務(wù)的公司,閃送的商業(yè)思路與傳統(tǒng)配送有所不同。
閃送聯(lián)合創(chuàng)始人于紅建曾表示,即時(shí)配送市場有兩種模式——一對一模式和拼單模式。閃送堅(jiān)持的一對一急送模式,除此之外,諸如餓了么、順豐等配送,皆屬于拼單模式。拼單雖然可以提高效率,但時(shí)效性和服務(wù)體驗(yàn)可能會(huì)打折扣,且難以滿足個(gè)性化需求。
閃送創(chuàng)始人薛鵬也曾在2022年說,即時(shí)配送有兩種模式——B2C模式和C2C模式。前者主要服務(wù)于餐飲商戶,是基于商圈內(nèi)的短距離配送,商戶數(shù)量、發(fā)單時(shí)間等因素可以預(yù)測并匹配相應(yīng)運(yùn)力,服務(wù)模型易搭建,競爭激烈。而C2C是個(gè)人到個(gè)人的全城即時(shí)配送,形成規(guī)模后會(huì)有較強(qiáng)的競爭優(yōu)勢。
他認(rèn)為,專注于C2C模式能讓閃送在即時(shí)配送領(lǐng)域形成差異化優(yōu)勢,閃送在這一賽道處于沒有競爭對手的狀態(tài)。
保持差異化是閃送經(jīng)營過程中,管理層一直以來格外注意的戰(zhàn)略。于紅建曾明確表示,要給人們選擇閃送的理由——當(dāng)消費(fèi)者產(chǎn)生某種需求時(shí),第一個(gè)想到的商家是誰?比如,點(diǎn)外賣時(shí),人們會(huì)想到美團(tuán)、餓了么,而網(wǎng)購時(shí),則會(huì)想到淘寶、京東。那么,遞送緊急文件時(shí),人們是否能首先想到閃送?
但正因所堅(jiān)持的“差異化”,更高的客單價(jià)也自然讓它失去一部分市場。在招股書中,閃送表示,其平均價(jià)格與行業(yè)其他主要參與者相比有明顯溢價(jià)。
追求短時(shí)間內(nèi)送達(dá)的客戶,大部分情況下是為特殊情況發(fā)生的應(yīng)急,或是偶然的配送需求,包括各類企業(yè)在內(nèi)的固定客戶訂單,與傳統(tǒng)快遞相比少了許多。
同時(shí),由于閃送模式是根據(jù)分散的用戶需求,匹配獨(dú)立的運(yùn)力,為了快速響應(yīng),閃送需要付出更高的傭金成本,以吸引配送員接單。數(shù)據(jù)顯示,閃送平臺配送員單筆訂單獲得的收入,高于行業(yè)內(nèi)其他平臺騎手的平均水平。
這些因素的疊加直接導(dǎo)致閃送的盈利承壓。根據(jù)閃送招股書顯示,2021年至2024年6月,公司毛利率分別為6.2%、6.5%、8.7%、11.3%。2021年和2022年,閃送分別虧損2.91億元和1.8億元。2023年,公司扭虧為盈,盈利1.1億元,2024年上半年凈利潤1.237億元。
其中,2023年的盈利主要來源于政府補(bǔ)貼增加,與經(jīng)營狀況有關(guān)的營業(yè)利潤僅為0.11億元。閃送在招股書中表示,“我們無法保證將來能夠保持盈利能力或?qū)崿F(xiàn)并保持正現(xiàn)金流?!?公司希望繼續(xù)投資和創(chuàng)新技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施,擴(kuò)大現(xiàn)有市場并拓展新市場,成本未來可能會(huì)進(jìn)一步增加,對盈利能力造成影響。
而在閃送實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步擴(kuò)展市場之前,它原有的部分市場在激烈的市場競爭下可能面臨失守。原有的差異點(diǎn)已經(jīng)被競爭者模仿復(fù)制。在本地生活領(lǐng)域,美團(tuán)和餓了么已推出“跑腿”類功能;而在傳統(tǒng)物流領(lǐng)域,順豐推出了同城配送,京東推出了“京東秒送”業(yè)務(wù)。在同城即時(shí)配送賽道,閃送如今絕非沒有競爭對手,它們會(huì)對閃送本就不大的目標(biāo)市場造成威脅。
上市后,公司在應(yīng)對市場挑戰(zhàn)的同時(shí),還需面對資本的審視和期望。拿到資金后的閃送需要找到新的差異化切入點(diǎn),向市場證明其長期潛力,才能實(shí)現(xiàn)新市場的開拓。否則,它將失去市場選擇它的理由。(財(cái)富中文網(wǎng))