比亞迪3個月招聘近20萬名員工
2024-11-05 11:00
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近日，比亞迪集團執(zhí)行副總裁何志奇在社交平臺上稱，“8～10月，比亞迪三個月提產(chǎn)近20萬臺，整車加零部件招聘近20萬人，各基地都處于滿產(chǎn)狀態(tài)，生產(chǎn)采購等運營團隊做出了巨大的艱苦努力?！北葋喌仙a(chǎn)基地招聘人士表示，當前，提升產(chǎn)能最大的制約因素即是人力問題，最為緊缺的是一線操作員工。因此，各地自8月開始進行了大規(guī)模招聘一線員工的計劃。 | 相關(guān)閱讀（ 第一財經(jīng)）
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海峰
一個話癆的評論員
文章里的兩個數(shù)據(jù)很有意思： “大眾汽車全球員工數(shù)量約為65萬人，豐田汽車全球員工數(shù)量超38萬人”，而要知道，這兩家車企的銷量是遠超比亞迪的，譬如2023年,豐田全球銷量1123.3萬輛，而大眾全球銷量也高達 785 萬輛，這意味著，比亞迪的效率還有待提高。
當然，在就業(yè)壓力持續(xù)的當下，比亞迪大規(guī)模的招聘也讓求職人對職場有了一絲信心，不過也要看到，國內(nèi)這個行業(yè)冷熱不均的狀態(tài)，譬如有的車企還在裁員，譬如哪吒汽車就傳出裁員2000人的消息，而大眾中國此前也傳出了裁員數(shù)百人。
車企發(fā)展冷熱不均的狀況會長期持續(xù)，尤其是現(xiàn)在歐盟的關(guān)稅大棒落下，而國內(nèi)的市場消納產(chǎn)能的能力也有限，比亞迪的高速增長也許在這次擴產(chǎn)之后也會告一個段落了。
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在遠方
延遲滿足，奮斗終身！
比亞迪成功的秘訣是什么？在新能源車比較卷的時候，其他車企應(yīng)該取取經(jīng)，學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)比亞迪的市場推廣！
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