2022年《財(cái)富》中國(guó)最具社會(huì)影響力的84家創(chuàng)業(yè)公司
上海西井信息科技有限公司
通過(guò)人工智能和無(wú)人駕駛技術(shù)，幫助港口提升生產(chǎn)作業(yè)效率和降低運(yùn)營(yíng)成本
行業(yè)
智能制造及服務(wù)
新冠肺炎疫情之下，人力成本的迅速上漲和嚴(yán)格的防疫政策讓多地港口面臨人員短缺，造成港口作業(yè)緩慢和擁堵現(xiàn)象，全球物流及供應(yīng)鏈?zhǔn)艿絿?yán)重影響。近年來(lái)，全球的碼頭運(yùn)營(yíng)商對(duì)“少人化、無(wú)人化、智能化、遠(yuǎn)程化、精益化”管理的需求日益強(qiáng)烈。
西井科技率先推出了港口無(wú)人駕駛水平運(yùn)輸車(chē)輛和解決方案，通過(guò)人工智能和無(wú)人駕駛技術(shù)，幫助港口提升生產(chǎn)作業(yè)效率和降低運(yùn)營(yíng)成本，降低疫情下的非必要接觸風(fēng)險(xiǎn)，提高全要素生產(chǎn)率，推動(dòng)全球物流的數(shù)字化綠色轉(zhuǎn)型升級(jí)與智能化迭代創(chuàng)新，在海外多個(gè)地區(qū)最先實(shí)現(xiàn)規(guī)模化商業(yè)落地。2020年新冠肺炎疫情爆發(fā)后，西井的無(wú)人駕駛產(chǎn)品“逆行”出海至瑞典、泰國(guó)、中遠(yuǎn)海運(yùn)港口阿布扎比等多地碼頭。
西井科技率先推出了港口無(wú)人駕駛水平運(yùn)輸車(chē)輛和解決方案，通過(guò)人工智能和無(wú)人駕駛技術(shù)，幫助港口提升生產(chǎn)作業(yè)效率和降低運(yùn)營(yíng)成本，降低疫情下的非必要接觸風(fēng)險(xiǎn)，提高全要素生產(chǎn)率，推動(dòng)全球物流的數(shù)字化綠色轉(zhuǎn)型升級(jí)與智能化迭代創(chuàng)新，在海外多個(gè)地區(qū)最先實(shí)現(xiàn)規(guī)模化商業(yè)落地。2020年新冠肺炎疫情爆發(fā)后，西井的無(wú)人駕駛產(chǎn)品“逆行”出海至瑞典、泰國(guó)、中遠(yuǎn)海運(yùn)港口阿布扎比等多地碼頭。